成都墩柱鋼模板的設計介紹：

首先，我們根據(jù)混凝土灌注時的模板的受力情況，計算出模板所受的壓力，將它作為以后的模板設計依據(jù)。

當采用內部振搗器時，新澆筑混凝土作用于模板的側壓力，可按下列兩式計算，并取較小值。

式中F--新澆筑混凝土對模板的*側壓力（kN/m2）；

Υc--混凝土的重力密度（kN/m3）；

t0--新澆筑混凝土的初凝時間（h），可按實測確定。當缺乏實驗資料時，可采用t0=200/（T+15）計算（T為混凝土的溫度，℃）；

v--混凝土的澆筑速度（m/h）；

H--混凝土側壓力計算位置處至新澆筑混凝土頂面的總高度（m）；

β1--外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時取1.0；摻具隨著國內大部分公、鐵路橋梁清水墩柱的推廣，施工單位為提高質量，做到內實外美，增強墩柱的外觀效果，基本上都采用根據(jù)墩柱外形定制墩柱鋼模的方式，采用泵送混凝土澆筑墩身，墩柱無論從外觀上還是從內在質量上都能達到很好的效果，并且由于鋼模周轉率高，可多次使用降低成本，所以墩柱澆筑采用鋼模板這一施工方法得到了廣泛的應用。

墩柱鋼模板的截面有圓形，圓端形，圓臺形，雙曲線形等，分模一般根據(jù)脫模簡便性分成1/2或1/4圓角方式，高度則根據(jù)施工圖與進度要求而定。前些年，大部分橋梁施工單位為增加鋼模的再次利用率，一般把墩柱模板的高度定在1～1.5m，2m以內，近來，為使墩柱澆筑后達到圓順光滑無接縫錯臺，大部分施工單位采取一柱到頂立模泵送混凝土的方法，高度不等，可達30m以上?；诎踩目紤],對此類墩柱鋼模板的設計、制作和檢驗急需得到規(guī)范。